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防冻液车皮喷洒零速停喷装置可以在现有喷洒系统的基础上, 加装一组轮式测速传感装置, 通过所述轮式测速传感装置与行进的列车车皮(例如车皮的车帮 )相接触, 将车皮的直线运动转化为圆周运动。 并在轮体周围安装数组感应片, 以及在轮体的固定支杆上设有与所述感应片 相配合的接近开关。 列车在行驶或停止的过程中, 所述的接近开关会在一定频率范围内不断的动作, 这些动作信号可以作为返回点被引入防冻液喷洒系统控制程序内。当测速装置检测到列车行进速度趋近于零速时, 则关闭电磁阀停止喷洒; 当信号频率逐渐升高后, 则打开电磁阀恢复喷洒。
防冻液喷洒设备的旋转以及升降, 而旋转和升降均由液压系统提供动力,临汾防冻液喷洒装置,液压系统中大部分使用具有连续流动性的液压油作为工作介质, 通过液压泵将驱动泵的原动机的机械能转换成液体的压力能, 然后经过封闭管路及控制阀(压力阀、 流量阀、和方向阀) , 送至执行器(液压缸、 液压马达) 中, 转换为机械能去驱动负载和实现工作机构的直线运动或回转运动通过设计好的油路驱动执行元件,摆臂式防冻液喷洒装置, 使其完成一系列的动作。
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防冻液喷洒设备液压缸的结构设计:
活塞杆导向部分的结构:
1. 端盖直接导向: (1) 端盖与活塞杆直接接触导向,输送带防冻液喷洒装置, 结构简单, 但磨损后只能更换整个缸盖(2) 盖与杆的密封常用 O 型,防冻液喷洒装置价格, Y 型等密封圈(3) 防尘圈用无骨架的防尘圈。
2. 导向套导向: (1) 导向套与活塞杆接触支承导向, 磨损后便于更换, 导向套也可用耐磨材料(2) 盖与杆的密封常用 Y 型等密封装置。 密封可靠适用于中高压液压缸(3) 防尘方式常用 J 型或三角形防尘装置。
由于密封圈的是选用 O 形圈的密封类型, 常于 O 形圈配合导向套结构为端盖直接导向, 因此本设计选用端盖直接导向的导向部分结构。
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防冻液抑尘剂喷洒机工作结束后
(1)停止上料机。
(2)停止输送机。
(3)启动液压油泵。
(4)操纵输送机旋转控制阀,把输送机左旋转90度,使其停在原位置等待一次作业。
(5)关闭液压油泵,整个播撒工作结束。
设备日常维修保养
(1)经常检查泵站压力油管接头是否漏油松动,如有渗漏需拧紧接头,垫子损坏时应及时更换。
(2)检查泵站油箱液压油是否缺油,不足时及时补充同类型液压油(通过油箱侧壁上装有液位计观测)。
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