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注油车油气分离器的顶盖上还设有调压阀，油气分离器主要由罐体和空气过滤器组成。来自空气压缩主泵排气口的油气混合物，切向进入油气分离器，并沿筒壁高速旋转，在离心力的作用下，大部分润滑油从油气混合气中分离出来，形成较大的油滴，沉降到分离器的底部，所以油气分离器具有初级分离和储油罐的作用。
空气过滤器的作用是，经初级分离后的油气混合物，穿过滤芯，作精细分离，把残留在压缩空气中的少量润滑油分离出来，积聚在滤芯底部由抽油管送到主泵进气口，吸入工作腔。油气分离器中的润滑油在压力的作用下进入油冷却器，经冷却后通过油过滤器进入主泵壳体腔。
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气动润滑注油车分体式空压机安全供油分析：
取力器连在汽车发动机的变速箱上，取力器与空气压缩主泵通过联轴器连接。汽车行驶时，取力器不工作，空档运转停止行驶时，取力器经气动阀换向处于工作状态，空气压缩主泵开始排气，可以上牌照的润滑注油车，进人供油状态。安全供油工作循环如下:
螺杆式空气主泵壳体内有一对相互啮合的转子，随着齿间容积不断缩小，润滑注油车定制，从空气滤清器吸人的空气被压缩，同时，润滑油从油冷器8喷入主泵工作腔，大同润滑注油车，起到冷却、润滑和密封的作用，当齿间容积与主泵排气口相通时，油气混合气便从排气口排出，进入油气分离器。
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注油车螺杆式空气压缩泵的吸气部分主要包括空气滤清器和进气控制阀，空气滤清器的作用是滤掉空气中的杂质，进气控制阀用来控制空气的加载、卸载和放空。螺杆式空气压缩泵的排气部分主要有油气分离器、小压力阀、安全阀、冷却器和相应的连接管路等。经油气分离器分离后的压缩空气通过小压力阀，排出至气动三联件供气动输送泵使用。小压力阀位于油气分离器的顶盖上，作用是确保油气分离器中的压力不低于0.32-0.35MPa，以便润滑油能在管路中正常流动。
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润滑注油车定制-磊焱科技(在线咨询)-大同润滑注油车由太原市磊焱科技有限公司提供。太原市磊焱科技有限公司为客户提供“防冻液喷洒设备,抑尘剂喷洒设备,润滑注油车,集中润滑系统”等业务，公司拥有“磊焱”等品牌，专注于液压机械及部件等行业。，在山西综改示范区太原唐槐园区滨西工业园A区5号的名声不错。欢迎来电垂询，联系人：李经理。
