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润滑递进式系统的发展和简介
适用于润滑油、液体油脂和润滑脂
递进式润滑系统可用于具有多个分散润滑点且各个润滑点的润滑剂需求量各不相同的中小型设备。
递进式润滑系统包含一个泵,该泵连接至少一个一级计量设备。 如有需要,可在一级计量设备出口处连接二级计量设备,以增加润滑点数量。
泵以550 bar (8 000 psi)的压力将润滑剂供向计量设备,具体压力值取决于泵的型号。 计量设备将润滑剂均匀分配或按预定数量分配,具体因计量设备而异。 SKF 递进式润滑系统可向多达 150 个润滑点输送经过计量的润滑剂,输送长度大约可达 15 m (16 yd)。 对于石油应用,智能集中润滑设备,即使在有限流器的情况下,我们也能输送超过 100m(110 yd)的距离。
只要泵处于运行状态,SKF 递进式润滑系统便可提供持续润滑。 一旦泵停止运行,递进式计量设备的活塞将停在其当前位置。 当泵再次开始泵送润滑剂时,活塞将从之前所停留的位置继续开始作业。
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润滑油泵一般故障和解决方法介绍:
润滑油泵不出油
原因: 1.油箱空,2.润滑脂内有气泡,3.泵芯的进油口被堵塞,4.泵芯磨损,5.泵芯的单向阀失效或堵塞
处理: 1.向油箱内补油,启动润滑循环,直到各润滑点注油正常。2.起动润滑循环,松开安全阀与主管路的连接,直到润滑脂中没有气泡。3.取出泵芯,检查泵芯进油口的杂物并清理。4.更换泵芯或清洗泵芯
润滑油泵运行,只有部分注油器动作
原因:系统压力低,油箱空,泵或主管路内有空气,系统没有完全卸压,自动集中润滑设备,系统上安装了错误类型的注油器
处理:增加系统压力,并检查离泵远处的注油器的压力。向油箱内补油。对泵或主管路进行排气。在间歇时间检查系统压力,保证系统压力低到足够所有注油器再循环。确保所有注油器都是正确的。
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集中润滑系统的日常维护的方法有什么?
集中润滑系统主要由液压泵组成,油箱,过滤器,冷却装置,集中润滑设备厂家,加热装置,密封装置,太原集中润滑设备,缓冲装置,安全装置,报警器等。然后,润滑系统是一系列向润滑部位提供润滑油的润滑油.排油及其附属装置的名称。下面将为您介绍集中润滑系统的日常维护工作。
1.更换机油。首先,选择适合你汽车的机油。当发动机热时,拧下油底壳放油螺钉和机油滤清器,释放废机油。如果放油螺塞是磁性的,应清除吸附的铁屑。
2.检查润滑油表面的高度。检查油位高度时,应使车辆处于平坦位置,并在发动机启动前进行检查;如果在途中检查,发动机必须熄火,直到发动机润滑表面的机油返回油底壳。
3.检查机油压力。启动车辆5.~10分钟后,检查油压是否正常。如果红灯亮起,发动机机油压力异常。
集中润滑系统可分为循环润滑系统、集中润滑系统、喷雾润滑系统、浸油飞溅润滑系统、油脂全损润滑系统五种。在选择润滑系统时,应注意系统的自动化程度和可靠性,并注意安装说明.为测和防止早期润滑故障的报警和工况监测装置,以提高设备的启动率和使用寿命。
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